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過時(shí)的老司機(jī) 原地?zé)彳嚨降卓坎豢孔V

發(fā)布時(shí)間:2016-11-19 10:14:10      來源:濟(jì)南捷銳奧奔寶汽車技術(shù)有限公司

汽車保養(yǎng)維修
   隔壁老王今年60多歲,每天早上開車送孫子上幼兒園前,總是先下樓熱車十來分鐘。前幾天聽見他兒子跟老王說,熱車對車不好。老王怒說:“我開車快40年了,駕齡比你歲數(shù)都多,你懂個(gè)P”,口水仗瞬間打響,我趕緊閃開了。那么到底該不該原地?zé)彳嚹??今天我們就來一探究竟?br />

老司機(jī)為什么會認(rèn)為開車前需要熱車?

   這事還是得翻到上個(gè)世紀(jì)的“化油器時(shí)代”。化油器車在冬季不易著車,那個(gè)時(shí)候的司機(jī)在打著車后為了防止熄火,不僅要拉風(fēng)門,還要用右腳來“逗油”。如果不熱車的話,會出現(xiàn)加速加不上或一踩油門就熄火的情況。再有,那個(gè)時(shí)候也沒有太高級的機(jī)油,普遍粘稠度都比較大,機(jī)油流速很慢,暖車時(shí)間比較長,如果不把車熱透了,很容易就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損。因此,對于那個(gè)時(shí)代的老司機(jī)來說,熱車是非常重要的,也是開車前必備的一項(xiàng)工作。

原地?zé)彳嚨降赚F(xiàn)在還需不需要?

   當(dāng)今發(fā)動機(jī)已經(jīng)全部采用電噴或直噴等先進(jìn)技術(shù),電控噴射燃油控制相當(dāng)精準(zhǔn),燃油霧化程度也大大改善,因此,發(fā)動機(jī)在冷啟動后很快就能把轉(zhuǎn)速穩(wěn)定住,車輛可以正常行駛。再加上近代發(fā)動機(jī)的精加工已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水準(zhǔn),高端機(jī)油的普及等因素,熱車就變得不是那么重要了。

我們該如何正確的熱車?

   無論是冬季還是夏季,我們都需要熱車,但熱車的時(shí)間可不能像那位老司機(jī)那樣一熱就10分鐘,這樣做不僅會浪費(fèi)汽油、污染環(huán)境,而且更重要的是很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳的增加。正確的熱車方式是,將發(fā)動機(jī)啟動后,等十幾秒鐘,發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定下來后,方可上路行駛。但要注意,不要急加速或激烈操作,應(yīng)采用溫和的駕駛方式,邊走邊熱,等水溫達(dá)到正常后,才可正常駕駛。

小結(jié):

   隨著時(shí)代的發(fā)展,科技也比過去前進(jìn)了一大步,而我們當(dāng)然也要跟上時(shí)代的腳步不能落后。針對那些老的、過氣兒的用車習(xí)慣,我們勢必需要改變一下。但有一個(gè)原則是不可改變的就是不宜長時(shí)間原地怠速熱車。車主們請切記,起步后一定要先低轉(zhuǎn)速緩行,不要出現(xiàn)過早深踩油門、急加速和急剎車等劇烈操控行為,因?yàn)檫@樣不僅能省油,還不毀車,更重要的是能為改善空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)出一份自己的力量。